Северо-Кавказский горно-металлургический институт, Владикавказ, Россия:

Кортиев Л. И., проф., канд. техн. наук, lbtranskama@mail.ru
Кортиев А. Л., старший преподаватель
Цховребов И. П., аспирант
Санакоев С. И., горный инженер

Отмечается вклад горных инженеров России в развитие теории и практики дорожного строительства на Кавказе в XIX веке.

1. Магометов А. Х. Общественный строй и быт Осетии (XVII–XIX вв.). – Орджоникидзе : Ир, 1974. – 369 с.
2. Гусалов Н. А., Кортиев Л. И. Транскавказская автомагистраль. – Орджоникидзе : Ир, 1987. – 133 с.
3. Блиев М. М., Бзаров Р. С. История Осетии с древнейших времен до конца XIX в. : учебник. – Владикавказ : Ир, 2000. – 354 с.
4. Аргутинский-Долгоруков А. М. История сооружения и эксплуатации Закавказской железной дороги за двадцать пять лет ее существования: 1871–1896 гг. – Тифлис, 1896. – 682 с.
5. Филькович Н. В. Экономический очерк к проекту постройки «Центрально-Кавказской» железной дороги через Рокский или Макский перевалы Главного Кавказского хребта. – СПб. : Типография Штаба Отдела корпуса жандармов, 1897. – 25 с.
6. Кортиев Л. И., Кортиев А. Л., Цховребов И. П., Маргиев Э. А. Исследования и практика противолавинной защиты коммуникаций и территорий горных регионов // Горный журнал. 2015. № 8. С. 28–32. DOI: 10.17580/gzh.2015.08.07